

PROBADOR DE BRECHA DE CHISPA
-Chequea la chispa sin encender el motor.
-Prueba estándar, electrónico o DIS kV.
-Diseñado para determinar los voltajes de la bobina y previene la fuga de chispas de alta energía.
-Ayuda a localizar rápidamente cables de bujías defectuosos y evaluar la fuerza de chispas, mide sistemas estándares, electrónico o DIS Kv.
-Diseñado para evitar choques eléctricos, evalúa los cables de bujías sin necesidad de remover la bujía con pinzas de contacto aislada.
- Description
- FICHA TECNICA
Description
Description
PROBADOR DE LA CHISPA DE IGNICIÓN DE BUJÍAS AJUSTABLE
(KA-7188)-(CH-210-0810)
-Chequea la chispa sin encender el motor.
-Prueba estándar, electrónico o DIS kV.
-Diseñado para determinar los voltajes de la bobina y previene la fuga de chispas de alta energía.
-Ayuda a localizar rápidamente cables de bujías defectuosos y evaluar la fuerza de chispas, mide sistemas estándares, electrónico o DIS Kv.
-Diseñado para evitar choques eléctricos, evalúa los cables de bujías sin
necesidad de remover la bujía con pinzas de contacto aislada.
INSTRUCCIONES DE USO:
Conecte las pinzas de contacto a tierra (Negativo) en el chasis del vehículo.
Escoja una ubicación donde el probador este lejos de vibraciones,
líquidos inflamables, gases, y otros combustibles. Encuentre un cable de
bujía suficientemente largo para alcanzar el probador, destape la bujía
y coloque la tapa sobre la sonda del probador. Posicione el interruptor
a chispa normal (10mm). Arranque el motor
Marcas y Pruebas
(S/E): La interrupción de bujías de encendido estándar se marca mediante
una «S». La interrupción mínima de encendido electrónico (10mm), se
marca con una «E». Cuando mida el voltaje dele vuelta al tornillo. Marca
de 2kV= (2/0), marca de 3kV= (3/0), marca de 4kV= (4/0)